Medium Thick Plate Q235B
35-45-50-Hot-Rolled-Medium-Thick-Plates-2mm-4mm-6mm-Carbon-Steel-Sheet (2)
Hot-Rolled-17-4pH-201-304-310S-321-with-SGS-Test-Medium-Thick-Carbon-Steel-Plate-Industrial-Plate-Retail-Cutting-Factory-Outlet
Medium-Thick-Plate-Carbon-Steel-Plate-Low-Alloy-Medium-Plate-50-Plate-Q235B-General-Medium-Plate (1)
Medium-Thick-Plate-Carbon-Steel-Plate-Low-Alloy-Medium-Plate-50-Plate-Q235B-General-Medium-Plate
Q215-Q235-Grade-a-Carbon-Structural-Steel-Hot-Rolled-6-25mm-Medium-Thick-Plate

Tấm dày vừa Q235B

Độ dày: 1.5-25mm
Chiều rộng: 1250-2500mm (Hoặc theo yêu cầu của khách hàng) ( chiều rộng thông thường 1000mm, 1250mm, 1500mm )
ID cuộn: 508mm hoặc 610mm
MOQ: 1Tấn

Gửi yêu cầu

Giơi thiệu sản phẩm

Tấm dày trung bình Q235B dùng để chỉ loại tấm thép carbon kết cấu có độ dày thường từ 10 mm đến 50 mm. Nó được làm bằng thép Q235B, loại được sử dụng rộng rãi trong tiêu chuẩn thép kết cấu của Trung Quốc, tương đương với tiêu chuẩn quốc tế ASTM A36. Q235B là thép có hàm lượng carbon thấp được biết đến với độ bền, khả năng hàn và độ dẻo tốt và thường được sử dụng trong xây dựng và sản xuất khi cần độ bền và tính linh hoạt vừa phải.

trưng bày sản phẩm

391

392

Thông tin sản phẩm

độ dày	1.5-25mm
Chiều rộng	1250-2500mm (Hoặc theo yêu cầu của khách hàng) ( chiều rộng thông thường 1000mm, 1250mm, 1500mm )
ID cuộn dây	508mm hoặc 610mm
MOQ	1Tấn
Tiêu chuẩn	ASTM EN DIN GB ISO JIS BA ANSI
Lớp thép	Q235,Q345,ST37,Q195,Q215, A36,45#,16Mn, SPHC
Kỹ thuật	cán nóng/cán nguội (theo yêu cầu của khách hàng)
Xử lý bề mặt	Sơn trần/Bắn phun và sơn phun hoặc theo yêu cầu.
Bưu kiện	Gói xuất khẩu tiêu chuẩn (Màng nhựa ở lớp thứ nhất, lớp thứ hai là giấy Kraft. Lớp thứ ba là tấm mạ kẽm)
Điều khoản thanh toán	T/T hoặc L/C
thời gian giao hàng	Trong vòng 15 ngày làm việc sau khi nhận được tiền gửi
Bình luận	Bảo hiểm theo các điều khoản của Hợp đồng; MTC sẽ được bàn giao cùng với chứng từ vận chuyển; Chúng tôi chấp nhận bài kiểm tra chứng nhận của bên thứ ba.
Bưu kiện	Gói tiêu chuẩn xuất khẩu: hộp gỗ đi kèm hoặc được yêu cầu; Kích thước bên trong của container bên dưới: (1) GP 20 foot: 5,8 m (chiều dài) x 2,13 m(rộng)x 2,18 m(cao)khoảng 24-26 CBM (2) GP 40 foot: 11,8 m (dài) x 2,13 m (rộng) x 2,72 m (cao) khoảng 68 CBM Chúng tôi sẽ đóng gói như nhà máy và đạt đến tiêu chuẩn xuất khẩu. Hoặc như yêu cầu của khách hàng. Ngoài ra, chúng tôi sẽ tạo ra những sản phẩm có khả năng bảo vệ bề mặt tốt.

Mác thép	C	Sĩ	Mn	P	S	Als
Lớp AH36	Nhỏ hơn hoặc bằng 0.18	Nhỏ hơn hoặc bằng 0,50	0.9-1.6	Nhỏ hơn hoặc bằng 0.035	Nhỏ hơn hoặc bằng 0.035	Lớn hơn hoặc bằng 0.015
Lớp DH36	Nhỏ hơn hoặc bằng 0.18	Nhỏ hơn hoặc bằng 0,50	0.9-1.6	Nhỏ hơn hoặc bằng 0.035	Nhỏ hơn hoặc bằng 0.035	Lớn hơn hoặc bằng 0.015
Lớp EH36	Nhỏ hơn hoặc bằng 0.18	Nhỏ hơn hoặc bằng 0,50	0.9-1.6	Nhỏ hơn hoặc bằng 0.035	Nhỏ hơn hoặc bằng 0.035	Lớn hơn hoặc bằng 0.015
Lớp FH36	Nhỏ hơn hoặc bằng 0.18	Nhỏ hơn hoặc bằng 0,50	0.9-1.6	Nhỏ hơn hoặc bằng 0.035	Nhỏ hơn hoặc bằng 0.035	Lớn hơn hoặc bằng 0.015

Mác thép	Điểm năng suất/MPa	Điểm kéo/MPa	Độ giãn dài/%	Nhiệt độ/độ C	Thử nghiệm tác động kiểu chữ V
					Akv/J
					Nhỏ hơn hoặc bằng 50MM	50-70MM	70-100MM
Lớp AH36	Lớn hơn hoặc bằng 355	490-630	Lớn hơn hoặc bằng 21	0	34/24	41/27	50/34
Lớp DH36	Lớn hơn hoặc bằng 355	490-630	Lớn hơn hoặc bằng 21	-20	34/24	41/27	50/34
Lớp EH36	Lớn hơn hoặc bằng 355	490-630	Lớn hơn hoặc bằng 21	-40	34/24	41/27	50/34
Lớp FH36	Lớn hơn hoặc bằng 355	490-630	Lớn hơn hoặc bằng 21	-60	34/24	41/27	50/34

Sản phẩm Ứng dụng

Ngành xây dựng:

Được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng kết cấu, chẳng hạn như dầm, cột và tấm gia cố trong các tòa nhà và cầu.

Phổ biến trong các khung nhà kho, nhà máy và các công trình lớn khác.

Sản xuất và thiết bị nặng:

Được sử dụng trong các bộ phận máy, tấm đế và các bộ phận trong thiết bị và máy móc hạng nặng.

Đóng tàu:

Các tấm Q235B được sử dụng trong chế tạo các bộ phận của tàu và kết cấu hàng hải, nơi cần có độ bền và độ bền kết cấu, nhưng trong môi trường ít đòi hỏi hơn so với các loại thép hàng hải có độ bền kéo cao.

Nồi hơi và bình chịu áp lực:

Thích hợp cho các bình áp suất thấp và trung bình do khả năng hàn tốt và khả năng giữ hình dạng dưới áp lực mà không bị nứt.

Ô tô và Vận tải:

Được sử dụng trong khung xe và các bộ phận kết cấu trong xe kéo, xe tải và toa tàu nơi sự cân bằng về sức mạnh, khả năng định hình và hiệu quả chi phí là rất quan trọng.

Đường ống và bể chứa:

Thường được sử dụng trong bể chứa, thùng chứa và đường ống chứa chất lỏng không ăn mòn do khả năng thích ứng với nhu cầu hàn và xây dựng.